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Kanadische Terminal-Operator verknüpft Maersk und IBM TradeLens


Global Container Terminals (GCT), ein container-terminal-Betreiber in Nordamerika, hat sich Maersk und IBM blockchain Versand-tool TradeLens.

Das hinzufügen von vier Kanadischen und US-Klemmen auf der Plattform

Als Teil der initiative, mit Sitz in Vancouver GCT wird schrittweise roll-out der blockchain-basierte Plattform an den vier terminals betreibt, die Firma sagte in einer Pressemitteilung am Okt. 17.

GCT will die Plattform nutzen, um die Sichtbarkeit zu verbessern, die auf die Ladung der Lieferkette, um die Ost-und Westküste von Nordamerika.

Die Plattform wird für die Herstellung einer sicheren Verbindung zwischen allen Mitgliedern der supply chain, einschließlich der Ozean-Carrier, cargo-Inhaber sowie Bahn. Neben zwei Kanadischen terminals, GCT Vanterm und GCT Deltaport, die angeblich Kanadas größte marine terminal, GCT auch betreibt GCT Bayonne in New Jersey und GCT in New York.

TradeLens hat fünf der weltweit top-Ozean-Träger

Gestartet im Sommer 2018, TradeLens erweitert hat, die mit fünf der weltweit top-sechs Ozean-Träger und zehn GCT-ocean carrier-Kunden verpflichtet, die Plattform, TradeLens schrieb in einer separaten Ankündigung auf Okt. 17. September 2019, die Plattform bietet mittlerweile über 100 Organisationen und 55 Häfen und terminals, als offiziell berichtet von Maersk.

Im Mai 2019, TradeLens Hinzugefügt zwei großen globalen Versand-Firmen, die in der Schweiz ansässigen Mediterranean Shipping Co, das ist die weltweit zweitgrößte Reederei, und die französische CMA CGM, angeblich die viertgrößte Containerschiff-Unternehmen der Welt. Ende August, Thailands Zollverwaltung offiziell angekündigt, seine Pläne zu verwenden, TradeLens zu verfolgen, Versand in Thai-ports.

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Source: cointelegraph.com

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